Piața mașinilor electrice din Europa e mai fierbinte ca niciodată, iar Tesla, până de curând liderul incontestabil, pare să piardă teren serios. În luna aprilie, vânzările companiei americane au scăzut cu 49% față de aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor publicate de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA). E deja a patra lună la rând în care Tesla se confruntă cu o scădere a cotei de piață pe continent.
Mai exact, în aprilie 2025, Tesla a livrat doar 5.475 de mașini în Europa, ceea ce înseamnă un declin de 52,6% comparativ cu aprilie 2024. De la începutul anului, situația nu arată mai bine: vânzările totale au ajuns la 41.677 de unități, în scădere cu 46,1%. Cifrele sunt și mai dramatice în unele țări importante: Suedia a înregistrat un minus de 81%, Olanda 74%, Danemarca 67%, Franța 59%, iar Marea Britanie 62%. Practic, Tesla a luat-o la vale peste tot.
Chinezii vin tare din urmă
În timp ce Tesla se zbate, producătorii chinezi de mașini electrice profită din plin. BYD, de exemplu, a făcut o mutare istorică și a depășit Tesla în aprilie, vânzând 7.231 de vehicule. Nici SAIC Motor nu s-a lăsat mai prejos, cu o creștere de 24,5%, depășind și ea performanța americanilor. Rezultatul? Cota de piață a Tesla a căzut de la 1,3% în aprilie 2024 la doar 0,7% acum. Prețurile competitive ale chinezilor par să fie cheia succesului lor.
Elon Musk, un motiv controversat?
Ce stă în spatele acestui declin? Analiștii spun că imaginea lui Elon Musk ar putea fi de vină. Activitățile sale politice recente, mai ales sprijinul pentru partidele de extremă dreapta din Europa și legăturile cu administrația Donald Trump, nu sunt pe placul multor europeni. Consumatorii de pe continent par să-și exprime nemulțumirea prin portofele, alegând alte mărci.
Tesla, care obișnuia să domine piața electricelor, are acum de tras să-și recapete încrederea clienților. Rămâne de văzut dacă gigantul american va reuși să-și revină sau dacă vom asista la o schimbare de gardă în fruntea industriei.
Sursa: unn.ua