O serie de informații recente indică faptul că iPhone 17 Air, programat să debuteze în toamna acestui an, ar putea fi primul model Apple echipat cu tehnologie de baterie pe bază de anod de siliciu. Structura extrem de subțire, de doar 5,5 mm, a acestui dispozitiv a ridicat întrebări despre capacitatea acumulatorului, însă surse din industrie susțin că autonomia nu va fi sacrificată.
Baterie cu anod de siliciu: cum funcționează
Potrivit unor surse apropiate TDK, furnizorul Apple a amânat până la sfârșitul lunii iunie livrarea noilor celule cu anod de siliciu de generație viitoare, ceea ce sugerează integrarea lor în iPhone 17 Air încă din acest an. Anodul de siliciu permite stocarea cu aproximativ 15% mai multă energie în același volum, comparativ cu anodul tradițional de grafit, un avantaj crucial pentru modele atât de subțiri. Acest progres tehnologic ar putea oferi o autonomie pe măsura așteptărilor utilizatorilor, inclusiv celor din România, fără a afecta designul compact.
Sursele mai notează că Apple a optimizat și celelalte componente interne: a adoptat modemul C1, cu consum redus de energie, și ar fi eliminat camera ultra-wide pentru a face loc celulelor mai generoase. Toate aceste decizii arată angajamentul companiei de a păstra un echilibru între grosimea redusă și performanța bateriei.
Mark Gurman, de la Bloomberg, estimează că autonomia iPhone 17 Air va fi comparabilă cu cea a modelelor standard din generația precedentă, grație sinergiei între noua baterie și optimizările software. Detaliile oficiale rămân însă sub embargo până la lansare, așa că fanii Apple trebuie să mai aștepte câteva luni pentru confirmarea exactă.
Pe lângă baterie, iPhone 17 Air ar urma să vină cu o singură cameră principală, însă sistemul Fusion Camera promite îmbunătățiri semnificative în captură. Analistul Ming-Chi Kuo menționează și integrarea modemului 5G proiectat de Apple, a cipului A19 și a designului Dynamic Island, care îmbină funcționalitatea cu estetica.
În concluzie, iPhone 17 Air pare să îmbine eleganța și subțirimea extremă cu inovații în zona bateriei, beneficiind de tehnologia cu anod de siliciu pentru a nu compromite autonomia – o veste bună și pentru utilizatorii din România care așteaptă performanță și portabilitate în același pachet.
